知りたい!マレーシアLIFE マレーシアで車を運転する
マレーシアは道路の整備状況も良好で、日本と同じ右ハンドル左側通行です。マレー半島は高速道路も充実していて快適なドライブも楽しめますし、ガソリンも1リットルRM2.20~2.30と割安。しかしながら、日本人の多くが暮らすクアラルンプール、ペナン、コタキナバルなどの都市部は交通量が多いことに加え、ルールやマナーの違いに戸惑うことも。
道路は整備されても運転マナーは???日本と異なるあんなこと・こんなこと

都市部は便利とはいえ日本に比べると鉄道網はまだまだ未発達ですから、マイカーがあれば生活の自由度が大きく広がることは確かです。逆にマイカーを持たなくても不便のないよう徒歩で用が足せる場所に住まいを選ぶ方もいます。運転する場合は慣れるまで在住者について一通りの習慣を覚えるのが賢明です。まずはマレーシアと日本の主な違いを挙げてみましょう。

ラウンドアバウト(サークル)・・・信号のない交差点に多く、タイミングを逃すといつまでも回り続ける羽目に。。。

突然の割り込みやフラフラ走行・・・ウィンカーを出さず突然車線変更、無理な割り込み、斜線にまたがって走る車など日本に比べてマナーは雑と言わざるを得ません。

バイク量が多い・・・アジアの都市部の典型ですが、いわゆる50ccバイクが多いため運転には細心の注意が必要です。

保険をしっかりかけておけば・・・安い保険に入ると万一の保障が不十分なケースも。交通事故が多い国であることをよく考えて保険を選びましょう。

ガソリンはセルフが主流・・・マレーシアのガソリンスタンドは大半がセルフサービス。

国産車と輸入車

プロトン社の大衆車SAGA

マレーシアには国産車メーカー(プロトン、プロドゥアなど)があり、標準的なセダンで約100万円~。他方、日本車を含む外国メーカーの車は関税のため高額(同じ車種でも日本の市販価格の倍以上が目安)です。乗り慣れた日本車にこだわる人もいますし、輸入車の維持費(故障時の部品調達など)を理由にマレーシア国産車を好む人もおり、自分が何を優先したいかによって一長一短です。中古車市場については日本に比べ価格の下落幅が小さいのが特徴です。
運転のために必要な準備

免許証
(1)国際免許を取得する=日本の免許試験場で申請します。有効期間は1年。
(2)マレーシアの免許証を取得(長期滞在査証の保有者)=マレーシアの日本大使館・総領事館・出張中在韓事務所で必要な手続きをとります。
在マレーシア日本国大使館HP:www.my.emb-japan.go.jp/Japanese/ryoji/shoumei.html

マイカー輸入・購入 ~MM2H所有者には優遇あり~
日本からのマイカー輸入にあたり関税が免除されるほか、現地での購入においても税制上の優遇が受けられます。ただし諸条件がありますので事前に確認を。愛車を持ち込みたいという方が多いかと思いますが、現地で部品調達しにくい車種を持ち込むと維持費がかさむこともありますし、売却時には関税が発生することも踏まえ検討が必要です。
MM2HセンターHP:www.mm2h.gov.my/incentives2.php

レンタカー
ビザを取得しないロングステイヤーなら、国際免許とレンタカーで過ごすという選択肢もあります。ただし年齢制限や保険内容について事前に確認しましょう。